公商务中高端mpv市场一直提倡着“舱”的概念，能够在商旅生活中充当着休息站的角色，这种接近保姆车级别，必须高端大气，细节上也得面面俱到。那么要在15万元左右打造这样公务舱，对于自主品牌无疑是一次挑战，风行CM7在多年商务MPV成功经验下迈出了向高端进军的步伐，其实在追求实用又不失豪华体验的中端公商务市场。

风行CM7搭载三菱代号为4g63S4T的2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为250Nm，分别比2.4L车型提升了19kW和40Nm，综合油耗9.4L/100km，比2.4L车型减少了0.8L/100km。与之搭配的仍是6速手动变速器。一直以来，风行商务车系列所用的三菱动力稳定性和经济性方面深有口碑，此次2.0T上进一步升级了CM7的动力，同时也解决了之前2.4L所存在的共震问题。

作为商务型用车，CM7的悬挂并没有因为追求舒适性而调校得太软，能够提供足够的支撑，保持高速行驶时的灵活。而且避震的行程相对较长，过减速带时的声音和车内颠颇还是在理想的范围内。

对于一款公商务级别的MPV，更注重后排乘坐的舒适性，但对于开车的人，驾驶操作也是直接影响到舒适性，特别目前CM7车系还是以手排档为主，今天也带上白手套，挑战城市、高速等各种路况，争取做个合格的司机。

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