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卡罗拉双擎即将上市 开启混合动力时代

2015-10-22 10:35:18
来源:凤凰汽车 作者:综合报道


卡罗拉双擎从发布以来便一直备受关注,在经过几个月的漫长等待之后,卡罗拉双擎版即将于2015年10月28日隆重上市,据悉,其主销车型的价格将与现款卡罗拉1.8L车型价格相当,是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。凭借个性灵动的时尚外观、舒适细致的高级内饰,以及独有的丰田双擎科技,卡罗拉双擎版还没上市就已经疯狂“吸粉”,自2015年9月27日开启预售以来,全国各地尤其是在一线城市捷报频传。

丰田混合动力技术是目前最先进也是量产最为成熟的节能动力技术,全球超过800万丰田双擎车主,用近20年的时间验证了油电混合双擎动力技术的安全可靠、值得信赖。而一汽丰田销售的普锐斯则可以说是丰田混动动力的鼻祖车型,从1997年丰田普锐斯作为首款混动车型上市至今,已经在全球范围内累计销量达到350万辆,很多普锐斯从出厂到最终车辆报废的整个过程,车上的电池都是完全不用更换的,丰田混合动力技术的成熟和可靠性可见一斑。

 如今,一汽丰田将先进的新一代油电混合双擎动力技术搭载在全球销量领先的卡罗拉车型之上,不仅继承了丰田混合动力技术的成熟性和可靠性,同时也有着更好的燃油经济性能。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更加先进的油电混合双擎动力技术,凭借 Hybrid Synergy Drive的研发理念,结合了汽油车和纯电动汽车的优点,同时它又有着极具吸引力的价格,让消费者买得起、养得起。那么,卡罗拉双擎的优势都有哪些呢?

一、无需专门充电。这可以说是油电混合动力汽车相较于插电式混动和纯电动汽车的最大优势。丰田THS混动系统中既有汽油发动机也有电机,在PCU模块探测到发动机输出的能量高于实际行车需要时,便会将这部分溢出的能量用于发电,这就是“开源”,而当车辆制动或滑行时,通过反拖电机来回收动能,这是“节流”,因此丰田THS系统在日常使用过程中不需要通过外接电源充电,对于生活在城市里的卡罗拉双擎车主来说,无需面对充电桩这一令人头疼的事,也免除了长时间充电的烦恼。


 

二、兼顾燃油效率和动力。卡罗拉双擎搭载了最大输出功率73千瓦的1.8L阿特金森循环发动机和双电机系统,与发动机协同工作的是E-CVT电子无级变速器,卡罗拉双擎能够为消费者带来超越同级别车型的澎湃动力感受。同时在燃油经济性方面,卡罗拉双擎油耗表现大幅度领先同级车型,100公里油耗仅为4.2升。卡罗拉双擎采用的“双擎动力系统”能够提供多种驾驭模式可供驾驶者选择,包括EV电动模式、ECO节能模式以及POWER加速模式,能够为消费者带来更多驾驭体验和驰骋乐趣。

三、电池寿命长。卡罗拉混合动力蓄电池提供8年20万公里无忧保障,“浅充电、多循环”的技术使得丰田混动系统的电池寿命得以延长,在市区道路行驶一般会使用电池容量的10%-40%,避免了电池遭受深度充放电的使用状况而造成衰减。另外,通过多次数的制动回收动能来让电池在多循环的充放电状态中运行,保证了电池的使用寿命。

四、保养费用低。相比传统汽油车,一汽丰田混动车型多出了一套电驱系统,不过这并不意味着在维修保养上也因此带来额外的费用,卡罗拉双擎发动机无需特别的保养,只需和普通的丰田车型一样定期做保养项目就可以了。

五、不需改变驾驶习惯。人们使用卡罗拉双擎版完全不用改变原有的驾驶习惯,与驾驶传统动力车型一样,无需特别的操作。

六、绿色出行,为环保出力。相比传统燃油汽车,一汽丰田卡罗拉双擎能够显著降低能耗,保护大气环境,为人们的汽车生活提供更出色的驾乘体验和长远的经济保障。选择环保新出行方式,为环境尽一份力。

拥有俊朗的外观、精致的内饰以及特有双擎身份的卡罗拉双擎不失为一款“良心之作”,且已于9月27日全面开启预售。有着深厚双擎技术底蕴以及“高一级别”感官体验的一汽丰田卡罗拉双擎可谓来势汹汹,期待卡罗拉双擎的精彩表现,也期待它能够在汽车市场掀起一股强劲的“混动风”,真正带领汽车市场走向“混动时代”。

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