进入盛夏，车市转入了传统的淡季，进入了严重的“夏困期”。对于很多有购车意向的客户来说，7月到了，9、10月还会远吗？大家都在观望车展优惠，期望能达到自己预期的优惠，然后一举拿下爱车。其实不然，在车市淡季购车能够拿到的优惠未必比“金九银十”少，而且在淡季购车能够得到经销商更加细致的服务。

一、淡季购车不用等——省时

对于很多人已经决定买车的人来说，从开始有买车的念头到选中一款自己中意的车，一般会需要一个比较长的过程。但是即使选定了车型和价格，在最终提车的问题上还是出现和预计的偏差。尤其是在车市比较火爆的时期，等车也成了买车必须经历的一道关。我们都知道，选择旺季买车的人比较多，4S店车辆库存紧张，买车往往需要提前预定，排队提车，提车时间短则1个月长则2-3个月。

淡季购车恰恰相反，4S店库存充足，车型、颜色齐全，买车不仅可以现场提车，还可以选择自己喜欢的车型和颜色。既节省了排队等车的时间，也提前享受了开车出行的乐趣。

二、淡季购车优惠多——省力

消费者买车除了挑选中意的车型，价格也是一个非常重要的制约因素。往往中意的车价格超出承受范围也只能忍痛作罢。尤其是在车市的旺季，汽车的优惠和降价的幅度都不显著。相反，在车市淡季，经销商销量下降明显，大部分4S店都面临比较大的库存压力，一些4s店的停车库都已经“车满为患”了，而厂家的任务依旧“压”过来，这也迫使经销商拿出更多的优惠来卖车，以减轻库存压力和销售压力。而且各汽车厂商为拉动销售量，在价格已经纷纷出现大幅松动，优惠幅度明显加强，厂家优惠+经销商优惠，对于有意买车的消费者来说应该是一个购车的好时机。但是经销商不可能长期亏损下去，等库存压力降到安全系数，就会在旺季的时候把优惠幅度回收，不是说要涨价，就是相对来说没那么优惠了。就拿众杰日产来说，轩逸最高优惠去到3万元，天籁最高优惠也有2万元，置换最高还可以获得6000元补贴，3年内1.6L旧车还可原价回购置换新天籁，优惠幅度不可谓不大。

三、淡季购车磨合期长——省心

夏季炎热多雨，对汽车发动机、制动刹车、雨刮、空调、车轮等等都是严峻的考验。选择夏季买车也是在高强度环境下实际测试车的各方面性能，是一个检验汽车质量是否过关、进行车辆磨合的好时机。汽车的磨合优劣，会对汽车寿命，安全性和经济性产生重要的影响。如果新车在炎炎夏日都可以顺利度过磨合期的话，那么对今后车辆的耐用度、节油度、动力性能等等方面都会有很大程度的提升。善意提醒：千万别买车不经过磨合期就跑长途、爬山涉海的旅游，甚至回老家，岂不知很多人真的开刚买的新车回老家，就没开回来过。

四、淡季购车能获得更细致的服务

此外，对于首次购车的消费者来说，在汽车故障高发期进行新车磨合，更容易快速掌握汽车性能，出现任何问题专业的4S店都会及时做出帮助和养护。淡季的时候，4S店会举办更多车主服务活动吸引车主回厂，爱车也会获得免费检测等一系列的好处。东风日产一直把售后服务放在首位，积极开展售后服务月、车主学堂、24小时紧急救援等服务，并在刚刚过去的2014年中国汽车品脾满意度指数中荣获合资品牌领域第一。此次指数共包括新车销售、售后服务、经销商三项满意度，这一成绩，是消费者对东风日产精细服务的认可。对于新手，在淡季的时候能得到经销商更加细致的指导，完全可以在售后服务人员的帮助下排除购车后关于车辆的所有问题，安心度过故障高危期。

 五、淡季购车好出游

度过夏日，即将迎来中秋和国庆两大节日，夏季买车以及磨合一段时间之后，不论选择回家探亲还是自驾出游，驾车出行就非常方便，这也不失为淡季买车的一大好处。
 

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