中山德熙进口大众2周年 途锐全城特惠

途锐自从诞生之日起，全球已经销售了超过50万辆，凭借其出色的越野能力、大气的外观设计以及出色的公路性能征服了众多的消费者。近日，编辑由中山德熙进口大众处获悉，为了纪念上市十周年，途锐尊享版限量发布，中山德熙进口大众特别推出2周年途锐特惠计划。有兴趣的朋友们不妨详询试驾，机不可失。

途锐

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锐不可挡，来形容途锐一点不为过。新途锐秉承大众最新家族化前脸设计，锐气十足。传奇般的身世在新途锐上得到延续，继承达喀尔王者的称号，它依然强劲，夺目。新途锐相比老款外观更加犀利，车身尺寸比例的完美设计也使其显得更加时尚。车身尺寸方面，顺应“增大发福”的潮流，新一代途锐的长为4795mm，较上代增加45mm，宽1940mm，较上代增加10mm，高1709mm，较上代减少11mm，而轴距为2893mm，增加33mm。此外，得益于对车架的优化，新一代途锐较上代车型减轻了200多公斤，但抗扭刚度却提升了5%，而造型上的改进也让风阻系数从上代的0.38下降到现在的0.35，这两点改进对性能的提升起到不少的作用。

途锐的内饰保持了德国车一贯的精致和严谨，均匀的缝隙和丝丝入扣的装配是大众汽车的一贯作风。车厢延续上代车型朴实、内敛的风格，但重新设计的造型要更为大气。另外，实木、亚光金属饰件、亮漆面板等的搭配与运用，都很好的烘托出一股豪华气息。布置在排挡杆后方的空气悬挂和自动水平控制、减震特性和差速锁三个旋钮很是清楚、方便。

途锐

目前的新途锐搭载了两款发动机，分别是3.0TSI汽油发动机，最大功率213kW/4850-5500rpm，最大扭矩420Nm/2500-5000rpm。另外一款则是3.0TDI柴油发动机，最大功率为176kW/4000-4400rpm，最大扭矩达550Nm/2000-2250rpm。。与之搭配的变速器则升级成8速手自一体变速器，因此，不仅新途锐3.0TDI比起上代的3.0TDI加速性能从8.3秒提高到7.8秒，而百公里平均油耗则从9.3L下降到7.4L的水平。

作为豪华SUV，铺装道路仍然是其主要行走的路况，但大众途锐的越野性能仍人很强。标配的4motion系统不再是上代车型所使用的电控多片离合差速器，而是采用了与quattro系统相同的托森差速器，对动力分配的响应更快更可靠。同时还具备有公路模式、越野模式、低速档模式、附加中央差速器锁、附加后差速器锁共5种模式，配合可升降悬挂及出色的通过性参数，让我们有理由相信在绝大部分路况下，新途锐都能轻松应对。

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商家名称：中山市德熙进口汽车销售服务有限公司(大众进口汽车授权经销商)
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